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丹麦•丹拿-232套装汽车音响喇叭

四月说是丹拿月,相信汽车音响改装圈里的人都会认同,到处看到朋友圈晒丹拿到货,一片繁忙景象。2016年的丹拿与以前的有什么不同吗?除了换了北京沃富林成为丹拿Dynaudio亚洲区汽车音响代理外,其实精明的商家,更是看中了丹拿2016最新推出的Esotan菁英系列的套装喇叭系列产品。全国统一零售价3820元的Esotan 232让许多喜欢丹拿但又嫌其有点小贵的车主,终于可以下定决心入手,为自己的爱车升级一套好音响

 

有车主说,其实就在车上贴个丹拿的标贴,就可以在朋友圈里装X一回,这也说明中国音响的丹拿粉丝不在少数。其实当我拿到丹拿这套Esotan 232,立刻想起现在热播的电视剧《欢尔颂》里樊胜美的金句:我有品,我有料,你值得拥有!

Esotan菁英系列,延用Excite家用的技术

如果你对丹拿的产品都有些了解的话,你会发现Estotan系列的产品其实就是丹拿Hi-end喇叭技术的延袭。先从外观来看,对比丹拿家用的Excite系列的喇叭,以及丹拿最新推出的Xeo无线系列,都应用的是类同的喇叭单元。

 

 

这个入门级不简单:铝盆架一体化中低音+丝膜球顶高音

在年初丹拿的发布会上,刚看到Esotan菁英系列的产品时,也许你会感叹丹拿这样的神品也落入了凡尘。但没有想到的是,丹拿虚晃一枪,当正式产品出来时,不仅仅是外观,包括用料和细节材质和丹拿的Esotec产品都一脉相承。

Esotan 232包括6.5寸中低音MF 132MT 131高音和X232分频器组成。MF 132有着和传统丹拿低音相同的外观处理,厚重一体化铝盆架,掺杂混和物音盆材质,音盆表面特印QR二维码,用户扫描可以立即查到这个单元的相关生产编码等数据。而与传统丹拿喇叭不同的是,Esotan 232MF 132中低音,应用的是30mm左右的音圈,而不是传统的超大70mm左右的大音圈,其实这种单元技术在如ExciteX14书架箱,或Xeo无线音箱的Xeo 4上都有应用。

 

 

 

高音单元MT 13125mm黑色绢丝膜球顶设计,厚实的尼龙塑胶材质支架,音膜都是精心挑选的德国原装材质。

 

丹拿232的分频设计,从外壳和它的技术参数指导来看,分频点为3600Hz,中低音采用一阶设计,而高音采用12dB/Oct.两阶设计,并可选择+20-2dB的高音电平选择。从用料来看,空芯纯铜电感和XPP金属化聚丙烯电容,材料应用也是有较高水准。其实从分频器的配置里还可以看到,丹拿的X232分频电路设计,还针对中低音有阻抗等化电路,这也是丹拿许多家用HiFi音箱设计所应用的特色,目标就是消除阻抗峰,使中低音的瞬态响应更佳,我想这也是丹拿的中低音为何听感有如此好的弹性所在。

 

丹拿喇叭难推?Esotan 232NO

如果说丹拿喇叭有缺点,许多发烧车主肯定第一反应就是丹拿的喇叭都很难推;这也会变相地推高功率放大器的预算。大音圈的设计,良好的低频控制,丹拿Estotec系列的喇叭的确有这样的特性。但对于Esotan 232来说,这款喇叭会让你刮目相看。其实在丹拿家用音响里,它所推出的Excite系列,主要的特征之一也是有着良好的功放匹配性。

从丹拿Esotan 232的长期有效功率标称为70W来看,这款喇叭其实是必于易推的喇叭。从喇叭的音圈到轻质MPP音盆来看,丹拿在这款232喇叭的设计上来说,就是用主机来推动,也会有良好的音质表现。现在,有许多的车主其实都已直接将原车喇叭换装Esotan 232,用原车主机推动也有很好的音质效果。

许多人可能就是慕名而安装丹拿,但Esotan 232的实际试听效果,也真对得起它的价钱。实际在试音室里聆听,丹拿中性暧调而厚实的声底会让你觉得,丹拿还是那个丹拿!高音的解析力不是那种响彻云霄的极高上扬,而是有着良好悦耳度的丝丝入扣的声线;中频的表现是它的强项,通透而自然的人声,乐器的刻画精准而有良好的形体感。中低频不是那种下潜很低的强劲低频,可能是出于对简单安装的考虑,中低频的表现更加注重上段的清晰度与松容感,厚度适当。这也得使得我很是期待它装车之后的表现。


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